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波形护栏板高速公路护栏板是较重要的交通基础设施
我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全**设施。 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等先进的工艺条件，较大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。P1o2i3u4
产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分                                                                                                                                                                     （1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm 
     （2）圆形柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm  方形柱：130*130*6（根据客户需求生产）   法兰立柱：根据客户需求生产。
     （3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配 
     （4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm 
     （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm 
     （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 
     （7）端头：R160*厚度、R250*厚度

背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，
由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。
 本适用新型所要处理的技术问题是克制现有技术中所存在的上述缺乏，而提供一种抗冲击性好、本钱低、寿命长、平安性更高、绿色环保、运用效果好的公路用护栏板。本适用新型护栏处理上述技术问题所采用的技术计划是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC资料，在消费中*防腐、喷涂等处置，真正完成绿色环保，同时由于PVC资料本钱大大低于钢材，其综合本钱低；该护栏板机械构造呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的增强孔，增强孔中热熔包覆玻璃纤维作为增强筋，同时在板体上部为增强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排增强孔和增强筋。
 波形护栏，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。欢迎广大新老顾客前来订购；。

护栏板生产厂家深州政通交通设施有限公司